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66个足球场的大小，每天超过100,000名乘客……火车站的野兽位于中国京津冀地区的中心地带。西安火车站是中国首都周边的重要经济区，不仅大，而且大。但内心也很聪明 车站共五层，三层为候车区和站台，地下两层与地铁系统相连。 这是我第一次到车站。 一个智能、现代的车站 “为了给乘客提供温馨的服务，我们使用了各种智能服务设备，比如一楼候车室的综合空调站，作为智能设备的综合空调单元。空气净化器地暖设备、5G信号增强器”车站副站长刘冬梅说，我和熊安参观了火车站。 每部电梯的顶部都以不同的颜色亮起。告诉乘客什么时候上车。坐着的时候绿 建造需要两年时间，对于大型结构来说，这是相当快的。 这包括地下隧道和其他结构。 松安新区 西安新区是位于北京以南约100公里的国家级城市。 它应该比纽约更大，并有助于在周边地区创建一个创新中心，同时减少大都市区的过度工作和人口下降。

中国土木八局西安分局副局长杨祥福说：“如果你想发展经济或推动科技发展，糟糕的交通系统会把你与外界隔绝开来。” 开发始于2017年，交通系统是这座城市的基石。 “《新区》这首歌很好听。并率先创建了城市的交通网络，”杨说。 随着新区域火车站的开通，高铁仅需19分钟即可将旅客送达北京。 全国有5500多个高铁站。堪比湖南50多个火车站。 在过去的十年里，中国的高铁网络从不足一万公里扩大到了四万多公里……成为世界上最长的高铁网络。足够长且足够快，可以绕赤道一圈。 张奕涛已经驾驶高铁三年了。他也是驾驶松安和北京之间的第一列子弹头列车的司机。 我很幸运能和他坐在一起。 中国高铁最高时速可达350公里。这大大减少了旅行时间并改善了连通性。 “作为一名高铁司机，我看到了近年来中国高铁网络的快速变化，”张说。 “我们的工作环境是列车的可靠性。运行的舒适性和智能性在不断提高，”他补充说。