中国船长翟墨和他的船员改变了他们的北极环航路线，因为加拿大拒绝让他的直飞帆船通过西北航道。
加拿大运输部在回复中引用 COVID-19 限制和北极的冰况作为拒绝许可的原因。
“这似乎是一个合理的答案，”西北政法大学副教授王泽林博士说。 “但加拿大运输部的批准程序是基于其国内立法和管辖权。前提是北极群岛通过西北航道的水域是加拿大的内水。”
“然而，西北航道是大西洋和太平洋之间穿过北冰洋的重要海上航线，”王强调。 “根据《联合国海洋法公约》，西北航道应适用于‘用于国际航行的海峡’，即‘所有船舶和飞机均享有过境通行权，不受阻碍’。” ”